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samedi 29 mars 2025

Point de situation au 29 mars 2025

Bonjour à tous,

Les travaux étaient principalement axés sur la pose de nouvelles voies en direction de la future gare, la pose et programmation de signaux lumineux et le détaillage de l'intérieur du Hall vapeur.

Compteur actualisé depuis le début du chantier le 3 février 2023: 589 heures de travail.

Photo n°1
L'aménagement intérieur du Hall "Vapeur" se termine (équipements divers, servante d'atelier, poste de soudage, Stockage, protection incendie...)

Photo n°2
La pose de voies se poursuit. On se dirige tranquillement vers la future grande gare !!!

Photo n°3
La locomotive Diesel Vossloh G1000 am 842  de la SBB Cargo est en attente devant un signal d'arrêt "carré violet".

Photo n°4
La locomotive Diesel BB 63919  de la SNCF est en manœuvre lente (marche à vue) car un technicien procède au remplacement d'une ampoule du feu de signalisation par un nouveau dispositif à LED.

Photo n°5
Pose de quelques véhicules (qui ne sont pas encore équipés de personnages, plaque d'immatriculation et éclairage) sur un pont routier qui n'est pas encore aménagé. 
Un nouveau bus électrique non articulé eCitaro Mercedes-Benz de la ligne 33 de la BVB (Basler VerKehrs-Betriebe) venant de Schönenbuch Dorf se dirige vers le terminus Schifflände, une place de la vieille-ville de Bâle après un détour par la gare de Hésingue-la-Grande.


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