Et voilà, la pose de la voie 3 est terminée (tour complet). Toutes les alimentations sectionnées pour le cantonnement ont été mise sous tension, permettant enfin de faire circuler des machines sans arrêt.
Je commence donc la pose de la voie 4 qui compte plusieurs aiguillages.
J'en profite également pour enfin vous présenter le plan de la gare cachée qui vient d'être finalisé dans le logiciel de gestion du réseau.
Prochainement, j'espère pouvoir vous présenter une petite vidéo des premières circulations.
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