Grande animosité dernièrement à la Gare de Hésingue-la-Grande, en effet, le TGV P.O.S. (Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland) s'est arrêté pour la première fois dans notre petite Gare qui n'en sera bientôt plus une !!!
Les premiers essais de roulage sont concluants. Les 2 motrices motorisées assurent traction et propulsion avec aisance. L'éclairage intérieur des voitures par LED à ton chaud est fonctionnel. Les détails sont d'une excellente qualité.
D'autres photos et une vidéo seront mise bientôt en ligne. 2 coffrets de voitures complémentaires sont en précommande.
Après une ultime vérification, la rame complète à 2 motrices et 8 voitures est adaptée à la longueur des quais "Grandes lignes" de ma Gare. Mais, de temps en temps, il faut faire des compromis logiques ou économiques et je me limiterai sûrement à 6 voitures. Ma décision finale n'est pas encore prise. affaire à suivre !!!
3 commentaires:
Magnifique... Mon fils a eu le même pour Noel mais du haut de ses douzes ans il accumule déjà les problèmes... La motrice tourne dans le vide. Auriez vous une idée?
Bonsoir, si c'est bien un modèle de la marque TRIX, tout d'abord, les 2 motrices (tête de train et fin de convoi) sont motrices (les 2 sont équipées de moteur). Donc s'il y a un souci sur une motrice, l'autre pousse quand même. Maintenant, si un des moteurs fonctionne et que les roues ne tournent pas c'est que la transmission a un souci et donc, une seule chose à faire, ramener la boite pour une réparation ou un échange suivant votre fournisseur (garantie Märklin/TRIX 2 ans, pièces et main d'oeuvre, contre tout vice caché). Cordialement. Bruno
Merci beaucoup pour ces précisions et encore bravo pour votre blog: mon fils (12 ans ) est un grand fan!
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