Au sommaire de ce numéro spécial 66 (2/2011):
• Le difficile choix d'une motorisation
• Le dilemne "asynchrone" ou "synchrone"
• La BB 10003, asynchrone trop tôt
• La BB 10004, synchrone autopiloté
• Les BB 20011 et 20012, prototypes des "Sybic"
• Les BB 26001 et 26234 "Sybic", des locomotives universelles
• Carrière, modifications et services des BB 26000
• Bon de commande - Abonnement
• Diagrammes des BB 26000
• Impressum
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire